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  8月6日,国务院印发《我国(上海)自在交易试验区临港新片区整体计划》(以下简称《计划》)。

  《计划》提出,以习近平新时代我国特色社会主义思想为辅导,全面遵循党的十九大和十九届二中、三中全会精神,坚持新开展理念,坚持高质量开展,推进经济开展质量革新、功率革新、动力革新,对标国际上公认的竞争力最强的自在交易园区,挑选国家战略需求、国际商场需求大、对敞开度要求高但其他区域尚不具有施行条件的要点范畴,施行具有较强国际商场竞争力的敞开政策和准则,加大敞开型经济的危险压力测验,完成新片区与境外出资运营便当、货品自在进出、资金流动便当、运送高度敞开、人员自在执业、信息方便联通,打造更具国际商场影响力和竞争力的特别经济功用区,自动服务和融入国家严重战略,更好服务对外敞开整体战略布局

  临港新片区的开展方针,到2025年,树立比较老练的出资交易自在化便当化准则系统,打造一批更高敞开度的功用型渠道,集聚一批国际一流企业,区域创造力和竞争力明显增强,经济实力和经济总量大幅跃升。到2035年,建成具有较强国际商场影响力和竞争力的特别经济功用区,构成愈加老练定型的准则效果,打造全球高端资源要素配备的中心功用,成为我国深度融入经济全球化的重要载体。

  临港新片区的规划规模,在上海大治河以南、金汇港以东以及小洋山岛、浦东国际机场南侧区域设置新片区。依照“整体规划、分步施行”准则,先行发动南汇新城、临港配备工业区、小洋山岛、浦东机场南侧等区域,面积为119.5平方公里。

  新片区的开发使用须恪守土地、无居民海岛使用和生态环境、城乡规划等法律法规,并契合节省集约使用资源的有关要求;支撑依照国家相关法规和程序,处理合理必需用海。

  我国(上海)自在交易试验区临港新片区

  先行发动区域四至规模

  一、临港区域南部区域共76.5平方公里

  区块一47.2平方公里,四至规模:东至新四平公路、中港,南至杭州湾,西至南芦公路,北至平宵路、大泐港、东两港大路、云水路、正茂路、新元南路、漫空路。

  区块二10.5平方公里,四至规模:东至沪芦高速、芦潮引河,南至环南一路、环南二路,西至南芦公路,北至成功塘、顺翔路。

  区块三18.8平方公里,四至规模:东至H61路、北护城河、S10路、B42路、环湖二路、E7路,南至海塘大堤,西至沪芦高速、芦潮引河、海港大路、环湖西路、B41路、环湖三路、S7路、北护城河、随塘河、海西路,北至三三公路。

  二、小洋山岛区域共18.3平方公里

  四至规模:小洋山岛全域。

  三、浦东国际机场南侧区域共24.7平方公里

  四至规模:东至东海大路,南至下盐路、上飞路,西至上海绕城高速,北至申嘉湖高速、围场河路、纬十一路。

(责任编辑:DF134)

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